Kategoria: Motocykle

Tor kolarsko-motocyklowy

Tor kolarsko-motocyklowy

Dokładnie 91 lat temu otwarto na stadionie Legii tor kolarsko-motocyklowy. Był pierwszym i jedynym wówczas w Polsce motodromem, czyli torem przystosowanym nie tylko dla kolarzy ale i do wyścigów motocyklowych. Jedni nie mogli się go nachwalić, innym przeszkadzał eliptyczny kształt i strome wiraże, jeszcze inni zastanawiali się czy krytyczna prędkość 140 km/h jest bezpieczna. Ścigać …

+ Read More

Rajd w maskach

Rajd w maskach

Sekcja motocyklowa Legii organizowała nie tylko zawody o charakterze sportowym ale również takie, które formułą obejmowały zakres przysposobienia wojskowego lub obronnego. Masowe szkolenia młodzieży z jazdy na motocyklach, wyścigi patrolowe polegające na wyśledzeniu ukrytych czołgów, balonów, samolotów czy miejsc desantu a także testy sprawności p-gaz były stałym punktem programu zawodów Legii w latach 1930-39.

Identyfikacja sekcji motocyklowej

Identyfikacja sekcji motocyklowej

Od początku działalności, motocykliści wyróżniali się na tle innych sekcji klubowych większą dbałością o identyfikację sekcji z klubem. Nagrody motocyklistów często opatrywane były barwami lub odznaką. Jako jedyni przed wojną posiadali również własny emblemat sekcji, łączący uprawianą przez nich dyscyplinę z Legią. Sami projektowali odznaki i plakiety okolicznościowe, a także nosili wyróżniające ich elementy stroju.

Motocyklistki Legii

Motocyklistki Legii

„Motocyklistki należą na razie jeszcze do rzadkości toteż trudno o stworzenie dla nich specjalnych konkurencji. Nieliczne odważne startują na równi z mężczyznami” pisał Kurjer Czerwony w 1939 r. W Legii, która działalność motocyklową rozpoczęła 10 lat wcześniej do wybuchu wojny były trzy takie odważne – Długokęcka, Rotwandówna i Wojnarowska.

Początki motocyklowej Legii

Początki motocyklowej Legii

Spośród kilkunastu sekcji przedwojennej Legii, trzy zdecydowanie się wyróżniały tworząc symboliczny trójnóg stabilnie utrzymujący fundament klubu. Sekcja piłkarska – najlepszą warszawską drużyną ligową, tenisowa – najlepszymi tenisistami w Polsce i sukcesami za granicą, a motocyklowa – ambicją, liczebnością i rozmachem organizowanych zawodów. Ta ostatnia, gdyby istniała obchodziłaby w 2019 roku 90-lecie.

Wirtualne muzeum:
Puchar z Grand Prix Polski 1938

Wirtualne muzeum:
Puchar z Grand Prix Polski 1938

Jedną z najważniejszych motocyklowych imprez sezonu 1938 r. był zorganizowany przez WKS Legia międzynarodowy wyścig Grand Prix Polski na Bielanach. Ostatnio na portalu aukcyjnym, na licytację wystawiony został jeden z pucharów z tej imprezy. Ponieważ opis aukcji był nieprecyzyjny pomyślałem, że warto napisać co tak naprawdę sprzedawano i jakiego wydarzenia dotyczyło.